Este individuo ha sido atropellado por un tren provocándole una extensa desintegración del cuerpo. Las lesiones ferroviarias no son infrecuentes, especialmente en países con muchos “pasos a nivel” (llamados “pasos a nivel” en los EE. UU.), donde una vía pública cruza una vía férrea sin ninguna barrera o con solo un endeble poste de elevación. Muchos vehículos son atropellados cada año por el paso de locomotoras. Son pocos los pasajeros que mueren o resultan heridos en trenes en movimiento en comparación con los accidentes que sufren el personal ferroviario y otros tipos de accidentes en propiedad ferroviaria. Los trabajadores de las vías pueden ser atropellados y algunos mueren electrocutados por los cables aéreos. La patología de todos estos accidentes no difiere de la de otros accidentes, siendo el interés la epidemiología del trabajo y los aspectos preventivos.